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写真ではわかりにくいかもしれませんが、プラグホールにオイルが漏れだしてしまいホール内とイグニッションコイルにオイルが付着してしまっております。 この状態ですと後にエンジン不調やイグニッションコイル不良を引き起こす原因となってしまいますので、早めの修理が必要です。
ヘッドカバーを取り外しパッキンキット一式を新しいものへ交換していきます。
エンジン内部は綺麗な状態を保っている様です。エンジンを長持ちさせる為にはエンジンオイルの交換は非常に重要です。よく輸入車ディーラーですと15,000㎞毎の交換とか言っておりますが、15,000㎞も無交換ですとオイルは非常に汚くなります。どんなに高級なオイルを使用しても日本の環境で15,000㎞毎の交換は現実的では有りません。せめて5,000㎞毎には交換しましょう。
組み上げたら漏れ出したオイルを綺麗に洗浄してエンジンを始動し漏れが発生しないか確認した上で作業完了となります。 BMWは全般的にオイル漏れが多いです。 BMWその他車種のオイル漏れ修理もお任せください。 この度は有難う御座います。
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状態確認
写真ではわかりにくいかもしれませんが、プラグホールにオイルが漏れだしてしまいホール内とイグニッションコイルにオイルが付着してしまっております。
この状態ですと後にエンジン不調やイグニッションコイル不良を引き起こす原因となってしまいますので、早めの修理が必要です。