車検時のヘッドライト光軸調整

整備・車検

メーカー	車名	年式
その他	ベルファイア
施工内容
車検で入庫しました20ヴェルファイアのヘッドライトです。当社では車検で入庫された車両は点検見積作業を行う前に必ずヘッドライトテスターにてヘッドライトの状態を測定いたします。整備完了後の陸運局での検査時にヘッドライトの光度が不足していたり、光軸（光の向き）が調整出来ず検査不合格となってしまうのを防ぐ為です。このヘッドライトテスターを完備していない工場では整備完了後の検査時にヘッドライトの追加整備が必要となるケースが多く当初提示された見積に追加で作業が必要になると言う事も多々あります。それではお客様に金銭面で大きなご負担をかけてしまう事となります。この様な事を防ぐ為に当社では事前にヘッドライトの状態をチェックします。20ヴェルファイアのヘッドライトはプロジェクタータイプのヘッドライトになり、このプロジェクタータイプのヘッドライトをヘッドライトテスターに当てると下の写真の様な状態で計測されます。

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施工の流れ

STEP 1
測定
これは入庫時の状態を測定のみ行った結果です。綺麗なカットラインは出ておりますが光軸がずれてしまっており、その影響で光度も出ておりません。これを調整した結果が下の写真です。
STEP 2
調整後
光軸を合格範囲内に合わせることによって光度もしっかり出ております。これで車検には問題なく合格できます。現在平成11年以降の車両は基本的にロービーム（すれ違い灯）で検査する事が基本となっております。他の工場さんでは未だにハイビームで車検を通している所も多いようですがハイビームで光軸を合わせても普段の使用頻度が高いロービームがしっかり合っていないと夜間の前方の見やすさが全く異なります。同じ光度（明るさ）のヘッドライトでも光軸をきちっと合わせた車両とそうでない車両では全然異なります。ヘッドライトは夜間前方を確認する為に必要不可欠なものです。当社では多くの実績を元にこだわりの光軸調整を行っておりますので調整後の見やすさは抜群です。ヘッドライトのカスタマイズ後も必ず光軸調整を行ってから納車致しますのでハロゲン車のHID化やLED化の際も是非ご相談ください。

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